Det svenske digitale, elektriske og automatiserte veifraktteknologiselskapet Einride demonstrerte sitt andregenerasjons autonome elektriske kjøretøy Rigid Large samt sin ladeløsning for elektriske lastebiler.
Sammenlignet med første generasjon, den nye Rigid Large med mer lasteplass. Men Einride oppga ikke eksakte tekniske data og dimensjoner i sin pressemelding. I tillegg til det nye lasterommet, har optiske sensorer, topphastighet og nattsyn blitt forbedret "som svar på viktige kundeforespørsler." Den nye generasjonen av Rigid Large-maskiner forventes å gå i bruk innen 2023.
I tillegg demonstrerte selskapet sin ladeløsning for elektriske lastebiler: Einride Stations, som vil bli plassert på strategiske steder langs veien for flåteoperatører å bruke. De første Einride-stasjonene i Sverige har åpnet, mens de første Einride-stasjonene i USA skal bygges i 2023 nær havnen i Los Angeles (et viktig godsoverføringspunkt i California).
Einride er også partner i MODI-prosjektet. Prosjektet, medfinansiert av EU og koordinert av ITS Norge, har som mål å støtte innføringen av autonom tunglasttransport ved å ta opp spørsmål om standardisering, regelverksharmonisering, brukerkrav og fysisk og digital infrastruktur. Prosjektet vil se Einrides selvkjørende biler krysse grenser for første gang, spesielt på bestemte strekninger av E6 mellom Gøteborg og Oslo. MODI-prosjektet er også et viktig grep fra Einride for å utvide sin tilstedeværelse i Norge. I 2023 vil det skandinaviske postselskapet PostNord lansere Norges hittil største flåte av elektriske tunge lastebiler for å betjene ruter i Oslo-området. Selskapet kunngjorde sin inntreden på det tyske markedet i september 2022.